22 октября 1895 года произошло Крушение на вокзале Монпарнас. Оно стало одним из самых знаменитых железнодорожных происшествий.
Пассажирский поезд следовал из Гранвия в Париж. В составе поезда было 12 вагонов — 3 багажных, один почтовый и 8 пассажирских.
Поезд должен был прибыть в Париж в 15:55, но опаздывал, поэтому машинист, вопреки инструкции, не стал тормозить на уклоне. Поезд, соответственно, разогнался.
Поняв, что состав несётся, начальник поезда попытался применить экстренное торможение. Но до этого машинист отключил тормоза Вестингауза, поэтому они не сработали.
За пару минут до прибытия машинист всё-таки применил вспомогательный и ручной тормоза, но так как скорость к тому времени была уже большой , то тормоза не смогли остановить поезд. В 16 часов паровоз на скорости выбил путевой упор и выехал на перрон старого Западного вокзала.
Далее он проехал по всей станции около 30 метров, врезался в стену, выбил её и с высоты 10 метров рухнул на улицу Ренн. Пассажирские вагоны при этом остались на перроне.
Пассажирский поезд следовал из Гранвия в Париж. В составе поезда было 12 вагонов — 3 багажных, один почтовый и 8 пассажирских.
Поезд должен был прибыть в Париж в 15:55, но опаздывал, поэтому машинист, вопреки инструкции, не стал тормозить на уклоне. Поезд, соответственно, разогнался.
Поняв, что состав несётся, начальник поезда попытался применить экстренное торможение. Но до этого машинист отключил тормоза Вестингауза, поэтому они не сработали.
За пару минут до прибытия машинист всё-таки применил вспомогательный и ручной тормоза, но так как скорость к тому времени была уже большой , то тормоза не смогли остановить поезд. В 16 часов паровоз на скорости выбил путевой упор и выехал на перрон старого Западного вокзала.
Далее он проехал по всей станции около 30 метров, врезался в стену, выбил её и с высоты 10 метров рухнул на улицу Ренн. Пассажирские вагоны при этом остались на перроне.
22 октября 1895 года произошло Крушение на вокзале Монпарнас. Оно стало одним из самых знаменитых железнодорожных происшествий.
Пассажирский поезд следовал из Гранвия в Париж. В составе поезда было 12 вагонов — 3 багажных, один почтовый и 8 пассажирских.
Поезд должен был прибыть в Париж в 15:55, но опаздывал, поэтому машинист, вопреки инструкции, не стал тормозить на уклоне. Поезд, соответственно, разогнался.
Поняв, что состав несётся, начальник поезда попытался применить экстренное торможение. Но до этого машинист отключил тормоза Вестингауза, поэтому они не сработали.
За пару минут до прибытия машинист всё-таки применил вспомогательный и ручной тормоза, но так как скорость к тому времени была уже большой , то тормоза не смогли остановить поезд. В 16 часов паровоз на скорости выбил путевой упор и выехал на перрон старого Западного вокзала.
Далее он проехал по всей станции около 30 метров, врезался в стену, выбил её и с высоты 10 метров рухнул на улицу Ренн. Пассажирские вагоны при этом остались на перроне.
0 Комментарии
·0 Поделились
·20 Просмотры
·0 Оценка